Blog do Deputado Federal Gonzaga Patriota (PSB/PE)
O maior e mais importante evento do segmento de transporte rodoviário de cargas da América do Sul deste ano é marcado por ausências. A 20ª edição da Feira Internacional de Transportes (Fenatran), que começou esta semana e vai até a sexta-feira em São Paulo, não reuniu todas as marcas fabricantes de caminhões vinculadas às montadoras de veículos leves e automóveis com fábricas no Brasil. MAN, Ford, Mercedes, Hyundai e Fiat Allis, por exemplo, ficaram fora da mostra. A justificativa para as ausências é a crise e a queda nas vendas do segmento que beiram os 50%. Organizada e promovida pela Reed Exhibitions Alcantara Machado, a Fenatran teve dificuldades para mostrar os negócios de uma atividade que cuida de boa parte do transporte de cargas no País.
Realizada a cada dois anos, a feira apresenta os lançamentos no setor de caminhões. Além dos pesados, os visitantes encontram implementos, motores, componentes, equipamentos de segurança e modas do setor de transporte. Mas a tradição da Fenatran reuniu marcas como a sueca Volvo e a americana DAF. O gerente de marketing de caminhões da Volvo, Daniel Homem de Mello, diz que a marca montou um estande de 4.000 metros quadrados para exibir seus produtos já que foi a única montadora de porte na feira. A marca exibe um sistema que permite desativar e elevar o segundo eixo de tração, proporcionando melhor aderência ao piso e redução do consumo. Já a americana DAF levou um novo caminhão. O CF 85 4X2 deve ser um dos principais modelos da marca num futuro próximo e pode ajudar a companhia a elevar suas vendas de 350 caminhões para 1.000, em 2017. E é inegável que a crise mudou o perfil da feira. Dos 320 expositores, boa parte é de pequenas e medias empresas. Na lista estão ainda Randon, NOMA, Rossetti, Librelato, Rhodoss, Labor, Truckvan, só para citar algumas. O jornalista viajou a convite da Anfavea.
Fonte: JC
Blog do Deputado Federal Gonzaga Patriota (PSB/PE)
Nenhum comentário