O presidente do Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico, Dyogo Oliveira, e o presidente da Associação Brasileira das Entidades dos Mercados Financeiro e de Capitais (Anbima), Carlos Ambrósio, anunciaram hoje (29), no evento Fórum de Investimentos Brasil, em São Paulo, uma nova política de participação do banco em fundos de investimento de infraestrutura e de crédito para pequenas e médias empresas. O aporte em produtos de investimento tem orçamento inicial de R$ 6 bilhões. O objetivo, segundo o BNDES e a Anbima, é ampliar as alternativas para financiamento de projetos por meio do mercado de capitais, atraindo novos investidores. Para os fundos de infraestrutura, o orçamento inicial da BNDES Participações (BNDESPar) é de R$ 5 bilhões. Com essa nova política, o BNDES vai poder ser cotista de fundos fechados que invistam prioritariamente em debêntures ou em recebíveis relacionados a projetos de logística, transporte, mobilidade urbana, energia, telecomunicações e saneamento básico. Cada fundo terá aporte máximo do banco de R$ 500 milhões, limitado a 30% do seu capital total. Já para os fundos de crédito corporativo, a BNDESPar vai investir R$ 1 bilhão. Os produtos que receberão os aportes são os fundos fechados, com prazo determinado, focados em pequenas e médias empresas. O foco é alcançar pequenas e médias empresas com receita operacional bruta de até R$ 300 milhões, limitado a até 50% de suas cotas.

Os presidentes da República, Michel Temer, da Câmara, Rodrigo Maia, e do Senado, Eunício Oliveira, divulgaram uma nota nesta terça-feira (29) na qual afirmaram que tentarão colocar em prática o acordo com os caminhoneiros “no menor tempo possível”. A greve da categoria chegou ao nono dia nesta terça. Os caminhoneiros protestam contra o aumento no óleo diesel. Entre as principais consequências da paralisação estão falta de combustível nos postos, falta de diversos produtos no mercado e aeroportos sem querosene para os aviões. “Neste momento, os poderes Executivo e Legislativo estão unidos na defesa dos interesses nacionais. Assumem o compromisso de aprovar e colocar em prática, no menor tempo possível, todos os itens do acordo”, diz trecho da nota conjunta. A nota foi divulgada após reunião de Temer com Maia e Eunício. Em outro trecho, os três pedem aos envolvidos nas manifestações que retornem ao trabalho para “propiciar normalidade à vida de todos os brasileiros.” “Há necessidade indispensável de abastecer todos os setores da economia nacional, particularmente aos que dizem respeito a alimentação, medicamentos e combustíveis”, acrescentam. Proposta de acordo No último domingo (27), Temer anunciou cinco medidas para a categoria, entre as quais a redução de R$ 0,46 no preço do litro do diesel. Proposta de acordo No último domingo (27), Temer anunciou cinco medidas para a categoria, entre as quais a redução de R$ 0,46 no preço do litro do diesel.

O Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) teve 5.513.662 inscritos confirmados, de acordo com balanço divulgado nesta terça (29) pelo Ministério da Educação (MEC). No ano passado, foram 6.731.203 inscritos confirmados. Neste ano, 6.774.891 fizeram a inscrição, mas 18,7% não pagaram a taxa de inscrição e não foram confirmados no exame. Para a edição de 2018, 3.521.181 pessoas foram beneficiadas com a gratuidade por se enquadrarem em um dos quatro perfis que davam direito à isenção. No ano passado, apesar de 6,7 milhões terem tido a inscrição confirmada, 4,7 milhões de candidatos compareceram ao exame. As provas do Enem serão aplicadas em dois domingos, nos dias 4 e 11 de novembro. Os resultados serão divulgados em janeiro. As notas do Enem podem ser usadas para concorrer a vagas no ensino superio público pelo Sistema de Seleção Unificada (Sisu), a bolsas em instituições particulares de ensino superior pelo Programa Universidade para Todos (ProUni) e a financiamento pelo Fundo de Financiamento Estudantil (Fies).

Dois aviões da Força Aérea Brasileira decolaram de Brasília rumo à cidade pernambucana de Caruaru levando a bordo 16 toneladas de materiais usados em hemodiálise. Os produtos, que serão distribuídos em cidades do Nordeste, foram recolhidos de caminhões que tentavam, sem sucesso, fazer o transporte para a região. Um outro carregamento com material para hemodiálise deverá embarcar na tarde, desta vez, rumo ao aeroporto de Guarulhos. A medida faz parte da estratégia de emergência que começou a ser alinhavada ontem pelo Ministério da Saúde para tentar reduzir o impacto da greve dos caminhoneiros, que já chega a seu nono dia. Além de aviões da FAB, companhias aéreas embarcaram em diferentes voos uma série de medicamentos comprados pelo Ministério da Saúde para distribuir aos Estados. Esses medicamentos já deveriam estar nos armazéns locais mas, por causa da greve, ainda permaneciam em Brasília. Por causa do atraso, também provocado pela greve, a estimativa era a de que os estoques locais dos medicamentos seriam suficientes para apenas dois dias. Os carregamentos começaram a ser enviados pelas companhias aéreas ontem e juntos, somam cerca de 2 toneladas. Na lista, estão 10 remédios. Indicados para tratamento de câncer, para pacientes submetidos a transplantes, para controle de doenças raras, artrite reumatoide e hepatite. Os medicamentos serão encaminhados para SP, RJ, PE, ES, BA, MT, MS, PR, SC e PA. O uso da Força Aérea Brasileira será feita apenas em casos de emergência. A estratégia para tentar reduzir o impacto da greve prevê também o uso de comboios escoltados pela Polícia Rodoviária Federal e pelo Exército, no caso de medicamentos que têm de fazer transporte entre dois Estados.

O Ministério da Saúde prorrogou a campanha de vacinação contra a gripe até o dia 15 de junho por causa do protesto dos caminhoneiros, que está no 9º dia de paralisação. Em comunicado divulgado nas redes sociais, o ministério declarou: “A recomendação do Ministério da Saúde, enviada aos gestores locais nesta terça-feira (29), foi adotada em decorrência dos possíveis impactos da paralisação dos caminhoneiros no transporte público e nos atendimentos em serviços de saúde”. Ainda de acordo com o comunicado do ministério, não houve problema de abastecimento dos estados com estoques da vacina: “A campanha estava prevista para encerrar nesta sexta-feira (1º de junho), sendo que 100% das doses da vacina (60 milhões) já foram distribuídas aos estados, que estão devidamente abastecidos”. A Influenza (gripe) é uma infecção respiratória e existem três tipos: A, B e C. Os sintomas aparecem de uma hora para a outra e podem ser febre alta, dor muscular, dor de garganta, dor de cabeça, coriza e tosse seca. Casos mais graves apresentam complicações como pneumonia e síndrome respiratória aguda grave (nesses casos é necessária a internação). Gripe e resfriado: qual a diferença? Resfriado também é uma doença respiratória, mas é causado por um vírus diferente. Os sintomas incluem tosse, congestão nasal, coriza, dor no corpo e dor de garganta leve. São parecidos com os da gripe, mas duram menos tempo e são mais brandos. Os especialistas lembram que a vacina da gripe não causa gripe. Ela não contém o vírus. As reações que da vacina pode dar são: dor no braço, braço quente e inchaço. Em casos raros, a pessoa pode ter um mal-estar leve. Quem toma a vacina, está protegido contra os tipos de influenza mais comuns que estão circulando naquele território — e não contra qualquer forma de gripe ou condição respiratória. As linhagens e tipos de vírus são definidos anualmente pela Organização Mundial de Saúde; no hemisfério Sul, os micro-organismos que devem constar no imunizante são disponibilizados em setembro do ano anterior às campanhas.

O presidente do Senado, Eunício Oliveira (MDB-CE), anunciou há pouco que vai colocar ainda nesta terça-feira (29) em votação o projeto de lei (PL) que concede isenção na cobrança do PIS/Cofins sobre o óleo diesel até o fim do ano. Após se reunir com o presidente Michel Temer e o presidente da Câmara dos Deputados, Rodrigo Maia (DEM-RJ), Eunício defendeu a necessidade de votar a proposta com agilidade para “acalmar o país”. Segundo ele, que tem negociado com os ministros da equipe econômica desde ontem, o principal objetivo agora é cumprir o acordo assinado pelos caminhoneiros com o governo, que garantiu redução no preço do diesel de R$ 0,46. Já com relação à diferença de arrecadação, Eunício disse que caberá ao governo substituir a receita. Anunciada no último domingo (27), a queda no preço do óleo diesel é uma das principais demandas da greve dos caminhoneiros, que já dura nove dias. A parrte dos tributos, de R$ 0,16, seria reduzida mediante aplicação de alíquota zero na Cide e redução do PIS e do Cofins incidentes sobre o combustível, enquanto R$ 0,30 serão compensados pelo governo à Petrobras. Ao anunciar a negociação, Eunício disse que eventuais ajustes serão acertados por meio de decreto editado pelo governo. “Vamos votar. Não há mais tempo de voltar para a Câmara. Para agilizarmos, acertamos que o governo poderá substituir as fontes que queira”, afirmou há pouco, após voltar do Palácio do Planalto e se reunir com líderes de partidos no Senado. A proposta originalmente reonera a cobrança de impostos previdenciários de 28 setores da economia e foi emendada na Câmara dos Deputados para incluir a retirada dos tributos incidentes sobre o diesel. Negociada pelo presidente da Câmara, Rodrigo Maia, e pelo relator, Orlando Silva (PCdoB-SP), a matéria teve que ser atualizada às pressas na semana passada para que pudesse atender à demanda dos caminhoneiros. A saída foi incluir um artigo que retira a cobrança de PIS/Cofins até o fim do ano para os combustíveis. O texto foi aprovado mais rapidamente e de modo simbólico pelos deputados. Veto negociado Com a perda da arrecadação, o governo passou a pedir que a matéria não fosse aprovada da forma como está pelos senadores. De acordo com o presidente Eunício, porém, caso ela seja alterada, teria que retornar para análise na Câmara. Questionado se o presidente Michel Temer se comprometeu em vetar esse trecho do projeto de lei, Eunício repetiu os termos acordados na reunião. “Não há como não se manter a posição anunciada da redução dos R$ 0,46 no óleo diesel, como foi anunciada. Fiz o seguinte entendimento com a área econômica e o presidente: vamos votar o projeto da forma como ele está, para ver se a gente consegue acalmar o Brasil. E o presidente, juntamente com seus ministros, substituirão, se for o caso, a fonte que vai suprir essa deficiência e essa diferença entre um valor e outro. Se o presidente achar por bem fazer, através de decreto, a substituição do PIS/Cofins, nós não teremos nenhum …

A Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa) fechou o pregão de hoje (29) com alta de 0,83% com 75.981 pontos, após quatro dias seguidos de perdas. As ações da Petrobras ajudaram na recuperação da Bovespa, com alta de 14,3% nas ações preferenciais, que dão direito a dividendos, e de 12,38% nas ordinárias, que dão ao portador direito de voto em assembleias. O volume financeiro do pregão somou R$ 14,959 bilhões. O dólar ma, porém, subiu pelo quarto dia consecutivo, aproximando-se de R$ 3,75. A moeda americana avançou 1,64% e fechou a R$ 3,7286 para venda, com alta de 3,15%. A valorização no mês é de quase 7%.

Levantamento da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) divulgado hoje (29) aponta perdas de R$ 3,1 bilhões após os oito dias de paralisação dos caminhoneiros, considerandos os impactos em seis unidades da federação: São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Paraná, Bahia e Distrito Federal. Do total contabilizado até 28 de maio, R$ 1,42 bilhão se refere a perda nas vendas de combustíveis e lubrificantes. Soma-se ainda R$ 1,73 bilhão relativos à restrição da oferta de produtos hortifrutigranjeiros no ramo de hiper, supermercados e minimercados, em razão dos bloqueis das estradas. De acordo com a CNC, os ramos de combustíveis e supermercados respondem por 47% do volume anual de vendas do varejo brasileiro. Os seis estados avaliados na pesquisa são responsáveis por 56% da receita dos dois segmentos, em nível nacional. Segundo os cálculos da entidade, o prejuízo registrado durante o bloqueio do transporte de cargas representam 4,6% no faturamento mensal do setor supermecadista e 12,7% do faturamento médio mensal no segmento de combustíveis nas regiões avaliadas. Com as perdas registradas pelos dois mais relevantes ramos do varejo, a CNC revisou sua expectativa do volume de vendas em 2018 de +5,4% para +4,7%.

Começou há pouco mais uma reunião do Grupo de Acompanhamento da Normalização do Abastecimento, no Palácio do Planalto. Ministros de várias áreas como segurança pública, defesa, transportes, saúde e trabalho discutem a situação do país no momento em que os caminhoneiros entram no nono dia de protestos. Eles atualizam as ações para enfrentar mais um dia de desbloqueio em estradas, após a negociações para encerrar os protestos pela alta dos combustíveis. Participam os ministros da Defesa, general Silva e Luna; o ministro extraordinário da Segurança Pública, Raul Jungmann; o ministro-chefe da Casa Civil, Eliseu Padilha; o ministro-chefe da Secretaria de Governo da Presidência da República, Carlos Marun; o ministro-chefe do Gabinete de Segurança Institucional da Presidência da República, Sergio Etchegoyen; a ministra da Advocacia-geral da União, Grace Mendonça; o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, Hebert Drummond; o ministro da Saúde, Gilberto Occhi; o ministro do Trabalho, Helton Yomura; o secretário-executivo adjunto da Agricultura, Raphael Vianna; o ministro substituto da Justiça, Claudemir Brito; e integrantes da Polícia Federal e da Polícia Rodoviária Federal. O presidente Michel Temer está em São Paulo, onde participou mais cedo da cerimônia de abertura do Fórum de Investimentos Brasil 2018. No discurso, Temer destacou importância do diálogo para a democracia e disse que quando “alguns” rejeitam o diálogo e ameaçam parar o Brasil, é preciso exercer “a autoridade” para preservar os direitos da população. Nos últimos dias o governo anunciou medidas para atender à pauta de reivindicações dos caminhoneiros. No domingo (27), presidente Temer anunciou a decisão de congelar por 60 dias a redução do preço do diesel na bomba em R$ 0,46 por litro. O governo concordou ainda em eliminar a cobrança do pedágio dos eixos suspensos dos caminhões em todo o país, além de estabelecer um valor mínimo para o frete rodoviário.

A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) está recebendo contribuições para melhorar a informação nutricional encontrada nos rótulos de alimentos. O objetivo, segundo a entidade, é facilitar a compreensão das principais propriedades nutricionais e reduzir situações que geram engano quanto à composição dos alimentos. Na semana passada, a diretoria colegiada da agência aprovou relatório preliminar que investiga alternativas apresentadas por entidades e experiências internacionais de rotulagem. A Anvisa quer criar alertas sobre o alto conteúdo de nutrientes críticos à saúde, facilitar a comparação entre alimentos e aprimorar a precisão dos valores nutricionais declarados pela indústria. O relatório aprovado pode ser acessado na aba Tomada Pública de Subsídios, disponível no site da Anvisa. As contribuições devem ser enviadas via formulário de participação, que possui quatro seções: percepção da sociedade (duas perguntas); análise do impacto regulatório (nove perguntas); design gráfico e comunicação (dez perguntas); e prazo de adequação (uma pergunta). A proposta da agência reguladora é coletar, até julho, mais subsídios e informações para estudo e também avaliar os impactos das soluções possíveis antes que o texto da norma seja apresentado em consulta pública. Rotulagem mais clara A Anvisa defende as mudanças como necessárias e diz que o modelo atual dificulta o uso da rotulagem nutricional pelos consumidores por problemas de identificação visual, pelo baixo nível de educação e de conhecimento nutricional. “Também há confusão sobre a qualidade dos ingredientes e problemas de veracidade das informações, além do uso de termos técnicos e matemáticos, entre diversos outros motivos”, informou a entidade, por meio de nota.

Alerta sobre o cenário de transplantes em Pernambuco. O acompanhamento quadrimestral realizado pela Central de Transplantes do Estado (CT-PE) verificou decréscimos quando comparados os resultados de janeiro a abril de 2017 com 2018. Se no ano passado foram realizados 561 procedimentos, agora são 540 – 3,7% a menos. A queda tem como fator contribuinte o aumento das recusas familiares, que já ultrapassaram as de doações. Até agora 52% (53) das famílias optaram por não fazer a doação contra 48% (48) que decidiram positivamente. Outro aspecto que vem dificultando os procedimentos foi a mudança no protocolo de diagnóstico de morte encefálica, que passou por uma atualização do perfil profissional. O saldo desses gargalos é a fila que se forma na espera por um órgão, que acumula 990 pessoas atualmente. A coordenadora da CT-PE, Noemy Gomes, comentou que as dificuldades para reorganizar os fluxos para o diagnóstico da morte encefálica impactaram bastante no sistema de transplantes. A atualização do protocolo, que antes condicionava apenas aos médicos neurologistas o diagnóstico, abriu o leque de profissionais para poderiam atestar o quadro. Contudo provocou dúvidas entre quem estaria apto a atestar com segurança a morte. “Isso gerou toda uma mudança de rotina, uma mudança de entendimento dos profissionais médicos. Com a atualização do protocolo, o Conselho Federal de Medicina (CFM) estabeleceu, para fazer esse diagnostico, o médico que tem um ano de experiência com pacientes em coma, ter feito dez exames de morte encefálica, ter visto dez exames de morte encefálica ou ter feito o curso especifico”, explicou a coordenadora mencionando como funcionam as novas regras. Como não era conhecido quantos profissionais se encaixavam nesse perfil, a CT-PE e o Conselho Regional de Medicina (Cremepe) tiveram que fazer uma força-tarefa para identificá-los em vários hospitais da rede. Nesse processo de identificação e capacitação dos médicos para atestar a morte encefálica alguns possíveis doadores foram perdidos e outros nem mesmo triados. Na ponta, as famílias de possíveis doadores também foram atingidas pelas incertezas. Leia também: A nova maternidade: da proveta ao transplante de útero Método menos invasivo de transplante de córnea beneficia pacientes em PE “As coisas agora já estão se acomodando. As pessoas já entendem a nova resolução. Isso traz mais tranquilidade ao processo. Acima de tudo, esse aumento da negativa familiar reforça a ideia de que temos que nos capacitar sempre”, disse Noemy Gomes. Quando a gente tem profissionais conhecedores do processo de doações e diagnóstico, o processo é conduzido com muito mais tranquilidade e a família se sente muito mais confortável para exercer o direito da doação”, completou a coordenadora. O cenário negativo dos primeiros quatro meses do ano já vem sendo revertido, segundo ela. Em maio, por exemplo, 20 famílias já optaram pela doação, o maior número mensal registrado em 2018. A coordenadora reforça que a doação, apesar de acontecer em um momento de dor, é um ato de amor e solidariedade que salva muitas vidas. Transplantes Dos 540 transplantes realizados até abril deste ano, 264 foram de córnea (redução de -14% em relação a 2017), 143 de rim (+ 24%), 73 de medula óssea (+4%), 42 de fígado (+2%) e …

Para minimizar os efeitos do desabastecimento provocado pela paralisação dos caminhoneiros autônomos pela redução do diesel, uma aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) desembarcou no Aeroporto do Recife na madrugada desta terça-feira (29) com oito toneladas de medicamentos. Os insumos serão destinados a atender pacientes em tratamento de hemodiálise no hospital nefrológico SOS Rins e Hospital Regional do Agreste (HRA), em Caruaru, no Agreste de Pernambuco. Outra aeronave com mais oito toneladas de medicamentos deve chegar ao terminal. Leia também: Combustível chega a alguns postos do Grande Recife nesta terça; saiba onde abastecer Falta combustível em nove aeroportos do país, diz Infraero As aeronaves C-130 Hércules decolaram na tarde da segunda-feira (28) do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, e seguiram para Montes Claros, em Minas Gerais, onde receberam a carga dosmedicamentos. A missão da FAB foi realizada em parceria com o 55º Batalhão de Infantaria do Exército Brasileiro (EB). Os medicamentos vêm de um fornecedor instalado no estado do Rio de Janeiro. Segundo a diretora do SOS Rins, Aniedja Queiroz, os 400 pacientes atendidos pela clínica – sendo 360 no SOS Rins e outros 40 no HRA – passaram a ter o tempo de hemodiálise reduzido por causa dos problemas com o estoque. “Os pacientes estavam dialisando por menos tempo, precisamos diminuir de quatro para três horas. O material que ainda temos era suficiente até a próxima quinta e o que chegou vai dar para usar por 15 dias”, disse. Outras cargas devem chegar à unidade hospitalar nos próximos dias.

Aliados de Michel Temer no Congresso Nacional e ministros do Supremo Tribunal Federal afirmam que o governo atingiu um nível extremo de enfraquecimento político, não descartando, em caso de piora na situação, o risco de a gestão não conseguir se sustentar nos sete meses que lhe restam. A avaliação ouvida pela reportagem é a de que a crise com os caminhoneiros atingiu um dos últimos resquícios de credibilidade da administração, a área econômica. Temer completou no último dia 12 dois anos de governo como o presidente, na média, mais impopular desde pelo menos a gestão de José Sarney (1985-1990). Leia também: Temer diz ter convicção de que paralisação será encerrada até esta terça Crise esvazia poder de Temer no Congresso Mas vinha batendo na tecla de que em sua administração a inflação foi reduzida e o país saiu da recessão, embora em ritmo mais lento do que o esperado. Com a crise da greve dos caminhoneiros, o país passa por uma grave situação de desabastecimento, cenário não detectado pelo governo apesar de alertas nessa direção. Emparedado, o Palácio do Planalto foi obrigado a ceder em vários pontos, em uma demonstração do enfraquecimento político que vive, mas mesmo assim não conseguiu até esta segunda-feira (28), oitavo dia da crise, encerrar a paralisação. “Não é o caminhoneiro, é o brasileiro que não admite a Presidência do Temer. O PT insistiu na Dilma. Deu no que deu”, afirmou em nota o líder da bancada do aliado DEM, o senador Ronaldo Caiado (GO). “A greve dos caminhoneiros detonou a popularidade do Temer e do governo, a população está revoltada. O governo tinha ainda certa credibilidade na equipe econômica. Era um alicerce importante”, afirma o deputado Rogério Rosso (DF), do também aliado PSD. Um dos principais correligionários de Temer na Câmara, o deputado Beto Mansur (MDB-SP) afirma que todo o espectro político perde, não só Temer. “Tivemos um problema na questão da inteligência do governo, de não saber o tamanho da ‘trolha’, essa é minha opinião, mas tem que procurar resolver. Esse é um processo perde-perde, ninguém ganha.” Nos bastidores do STF, a avaliação de ministros é a de que o governo subestimou os caminhoneiros. No caso de o desabastecimento se agravar, há, na visão desses magistrados, o risco de uma revolta de maior proporção, com ameaça ao já cambaleante mandato de Temer. Ainda de acordo com integrantes da corte, o emedebista e o seu entorno estão longe de representar uma voz com força para dialogar com diferentes grupos sociais. Eles afirmam que em um momento como esse era preciso que Temer procurasse institucionalmente os governadores e chefes de outros poderes. Mas a interlocução do Palácio do Planalto com o STF tem sido feita pelo ministro da Segurança Pública, Raul Jungmann, que já conversou com quase todos os 11 magistrados, pessoalmente e por telefone. Na quinta-feira (24), ele se reuniu por cerca de uma hora com Gilmar Mendes, em Brasília. Nesta segunda (28), o encontro foi com Alexandre de Moraes. No Congresso, Temer busca se reaproximar do presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), que é pré-candidato à sua sucessão. Durante …

Um dia após o governo federal anunciar novo acordo com os caminhoneiros, parte dos caminhões continua parada nas estradas pelo oitavo dia consecutivo e as prateleiras dos supermercados estão sem diversos produtos. Os postos estão recebendo aos poucos combustível, mas ainda há registros de filas enormes de motoristas aguardando para encher o tanque. O presidente Michel Temer disse ter “absoluta convicção” de que a paralisação terminará até amanhã (29). Para convencer a categoria a voltar ao trabalho, o governo aceitou as reivindicações de reduzir em R$ 0,46 por litro o preço do diesel na bomba por 60 dias e eliminar a cobrança do pedágio dos eixos suspensos dos caminhões em todo o país. O presidente da Associação Brasileira dos Caminhoneiros (Abcam), José da Fonseca Lopes, disse que 30% dos caminhões estão parados e que a desmobilização total deve ocorrer nesta terça-feira. O último balanço divulgado pela polícia há ainda 594 pontos de aglomeração de caminhoneiros em rodovias federais. Não há vias total ou parcialmente obstruídas e o abastecimento de combustível e o transporte de itens essenciais à população estão sendo restabelecidos aos poucos, sobretudo em aeroportos e para a garantia de serviços públicos essenciais. Parte da categoria está dividida se volta ao trabalho. No Rio de Janeiro, caminhoneiros cobram novas reivindicações do governo federal: querem maior queda do preço do diesel e mais isenção de pedágio. Uso político Ao conceder entrevista à imprensa, o presidente da Abcam afirmou que grupos políticos estão agindo dentro do movimento para manutenção dos bloqueios. Segundo ele, os grupos atuam contra o presidente Michel Temer e a favor de uma intervenção militar no país. Ele pediu apoio do governo federal para desmobilizar esses bloqueios remanescentes. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que está ajudando a identificar “as falsas lideranças” que estariam ameaçando os caminhoneiros que querem voltar ao trabalho. Impactos O cancelamento de voos programados chegou a pelo menos 6%. No total, 91 viagens deixaram de ocorrer até o início da tarde. E dez aeroportos continuam sem combustível, conforme a Infraero. O Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Gás Liquefeito de Petróleo (Sindigás) alertou que alguns pontos de distribuição de GLP, o gás de cozinha, estão com estoque adequado, mas não tem botijões para encher, pois os vazios não estão chegando às bases. A chegada de produtos às centrais de abastecimento ainda é prejudicada. Os oito dias de paralisação derrubaram em 46,5% a oferta de produtos na Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo (Ceagesp). No total, os atacadistas deixaram de comercializar 29.419 toneladas. Na Central Estadual de Abastecimento do Rio de Janeiro (Ceasa-RJ), a situação não é diferente: 90% das lojas não abriram por não terem o que vender, e apenas 37 caminhões chegaram ao local. Em uma segunda-feira normal, 400 caminhões trazem produtos do interior do Rio e de outros estados à Ceasa. Ainda no Rio, as escolas municipais suspenderam as aulas, pois funcionários, professores e alunos não conseguem chegar às escolas. Quase 30% das escolas particulares da cidade também pararam. As prefeituras de Niterói e Nova Iguaçu também suspenderam as aulas nas escolas municipais, e São Gonçalo anunciou que fará o mesmo nesta terça-feira. …

A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) abriu hoje (28) uma chamada pública para a contratação de caminhoneiros autônomos para serviços de frete. O serviço requerido pela companhia prevê a remoção de 26 mil toneladas de milho dos estoques públicos localizados em Sorriso/MT para a cidade de Palmeira do Piauí/PI. A chamada pública é um dos pontos acordados entre governo e caminhoneiros. A contratação de autônomos pela Conab, que é uma empresa pública, faz parte dos 12 itens do acordo fechado entre as duas  na semana passada. A Medida Provisória nº 831 oficializou o combinado. A chamada pública de frete é destinada às cooperativas de transportadores autônomos de carga, às entidades sindicais dessa categoria e às associações de transportadores autônomos. A habilitação para a chamada pública será aberta a partir do dia 7 de junho, com entrega de propostas no dia 8 e resultado em 12 de junho.

O pré-candidato à Presidência da República pelo PDT, Ciro Gomes, aproveitou sua participação na noite desta segunda-feira (28/5) no programa Roda Viva, na TV Cultura, para disparar críticas ao governo federal. Ele abriu a entrevista falando sobre a greve dos caminhoneiros, que entrou no seu 8º dia nesta segunda, paralisou importantes serviços públicos e privados, além de deixar o país sem combustível. “Sobre esse momento difícil, vamos virar esse jogo!”, disse, antes de cravar que a crise reflete a falta de planejamento em infraestrutura da gestão de Michel Temer à frente do Executivo federal, chamado por ele em vários momentos de “governo golpista”. Ciro Gomes classificou de “desastrosa” e “estúpida” a política de preços da Petrobras, com reajustes quase diários no preço dos combustíveis: motivo alegado pelos caminhoneiros para deflagrarem greve nacional na segunda-feira passada (21). “Essa política da Petrobras é fraudulenta”, afirmou. Segundo ele, se a companhia fosse bem conduzida, “o preço do óleo diesel estaria, no máximo, em R$ 3”. De acordo com o pré-candidato, é preciso separar o joio do trigo, desmascarando os aproveitadores que estariam infiltrados no movimento para desestabilizar o país politicamente. No entanto, conforme afirmou, a greve evidenciou o esgotamento do modelo de transporte adotado no Brasil, altamente dependente das rodovias. No programa, defendeu investimentos em transportes ferroviários e fluvial/marítimo (de cabotagem). “Durante os últimos 20 anos, o Brasil destruir suas ferrovias”, argumentou. “Eu apoio a greve dos caminhoneiros. Eles vivem em socorro. A política de preços é lesiva ao Estado. No momento, só há uma saída! Demitir o presidente da Petrobras, Pedro Parente, por realizar um gestão que não beneficia a nossa estatal, mas os empresários estrangeiros”, afirmou o pré-candidato. Teto de gastos Ciro Gomes também fez críticas ao projeto do Executivo que limitou investimentos pelos próximos 20 anos.”Qual o país do mundo tabela o que vai gastar por 20 anos com saúde e educação? E as futuras gerações? O que será oferecido para elas?, apontou. Ao ser questionado sobre possíveis alianças políticas, caso seja eleito, o representante do PDT disse não pretender fechar portas, mas garantiu que seu partido vai “fechar a torneira da roubalheira”. “Não tenho ilusão que minha gestão vai mudar complemente o parlamento”, enfatizou. ” Minha tática é procurar alianças com o PSB e o PCdoB. É um núcleo forte para um possível governo meu”, disse. Ele criticou ainda a insistência do PT em manter a candidatura do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, preso desde 7 de abril na Superintendência da Polícia Federal em Curitiba (PR). Violência O pré-candidato também frisou que uma das frentes prioritárias em seu plano de governo é o combate à violência. Ciro Gomes citou a escalada da criminalidade em seu estado de origem, o Ceará, que teve rebeliões em seus presídios e precisou de auxílio de forças federais para conter a crise. “Temos especialistas para nos auxiliar nas soluções, estamos montando nossas propostas. Mas a situação [da violência urbana no país] nos causa absoluta perplexidade”, ressaltou.

A Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA) divulgou nota nesta segunda-feira (28/5) na qual faz um apelo aos associados: quem não concordar com a proposta do governo federal, anunciada no domingo (27/5), deve permitir a circulação de alguns itens emergenciais nos pontos de bloqueio em rodovias. Entre os itens listados para liberação, estão “combustíveis de toda espécie, inclusive gás de cozinha, produtos destinados à merenda escolar, produtos e alimentos destinados à saúde pública e hospitais, leite e caminhão carregado com adesivo identificador da Defesa Civil”. “A CNTA pede conscientização de todos os caminhoneiros para que avaliem com cuidado suas decisões sobre a continuidade ou não da paralisação, sob pena de perdermos essas conquistas históricas da categoria”, acrescenta a nota. O apelo vai de encontro a um pedido feito pelo Ministério da Saúde nesta segunda-feira. Com dificuldade para escoar remédios para estados por causa da greve dos caminhoneiros, a pasta solicitou auxílio da Força Aérea Brasileira (FAB) para transporte de produtos. Parte deles tem estoques suficientes para apenas dois dias. Conforme o pedido da Saúde, as Forças Armadas devem escoltar por via terrestre os medicamentos entre os estados brasileiros. A pasta também solicitou às companhias aéreas para levar os produtos em caráter prioritário, como remédios de alto custo, para tratamento de câncer e voltado a pacientes transplantados, além de vacinas e drogas usadas na terapia anti-HIV. Desabastecimento O Ministério da Saúde classificou a cesta de produtos comprada de forma centralizada por critério de prioridade. Para casos urgentes, estoques são suficientes para dois dias. Esse é o caso, por exemplo, de alguns imunossupressores (indicados para pacientes que fizeram transplante) e do trastuzumabe, usado no tratamento de câncer de mama. Há ainda produtos cujo abastecimento é considerado grave: com quantitativo suficiente para atender cinco dias de demanda. Há ainda itens considerados em situação de “observação”, com reserva para 10 dias. As dificuldades também são encontradas no setor varejista. Farmácias e drogarias continuam sem receber remédios, afirmou o presidente da Associação Brasileira de Redes de Farmácias e Drogarias (Abrafarma), Sérgio Mena Barreto. De acordo com ele, transportadoras, com medo de perder a mercadoria, preferem manter carregamentos em seus armazéns. “Os bloqueios liberam apenas medicamentos para hospitais, não para o comércio varejista”, disse. Para Mena Barreto, se a situação perdurar, haverá desabastecimento importante de remédios ainda esta semana. “A situação é preocupante”, resumiu. Barreto afirma que, no Paraná, mesmo caminhões com selos da Defesa Civil não conseguem ultrapassar os bloqueios. Quando a barreira é ultrapassada, o problema é apenas amenizado. Isso porque, entregue a carga, o caminhão vazio não consegue fazer o caminho de volta. “E aí, novas entregas ficam prejudicadas”, afirmou o presidente da Abrafarma. Transplantes Embora considerado como cirurgia de emergência, a realização de transplantes no país sofreu uma redução nos últimos dias, também em virtude da paralisação. “É um efeito cascata. Nessa situação, diminuem as notificações de possíveis doadores e, com isso a captação e, em consequência, as cirurgias”, afirmou o diretor superintendente do Hospital do Rim da Universidade Federal de São Paulo, José Osmar …

Ainda ontem, a Assembleia Legislativa de Pernambuco informou que voltaria às suas as atividades, hoje, “diante da identificação da retomada de abastecimento de alguns postos de combustíveis além da normalização do serviço de transporte público na Capital”. No último domingo, no entanto, anunciara suspensão de seu funcionamento na segunda-feira (ontem), devido ao “grande impacto no funcionamento das instituições e serviços públicos em todo o País” provocado pelo movimento de paralisação da categoria de caminhoneiros. Sendo assim, em meio aos transtornos, os parlamentares acabaram sem acesso à tribuna até para tratar do tema. A Câmara Municipal do Recife também suspendera o expediente do dia de ontem. Antes, o Tribunal de Justiça de Pernambuco já havia cancelado suas atividades na última quinta-feira. Na ocasião, o expediente fora suspenso, em comunicado, que estendia “a suspensão do atendimento ao público até esta sexta (25/5)”. Novo comunicado do domingo determinara que ficam suspensos “o expediente e os prazos judiciais e administrativos no âmbito do Poder Judiciário de Pernambuco” de ontem até amanhã. A decisão doTJPE considerou “o Decreto de Emergência 46.061/2018 do Executivo estadual, publicado em 25 de maio, e as deliberações de reunião com o Gabinete de Crise do Governo do Estado de Pernambuco neste domingo (27/5); e a dificuldade de locomoção de magistrados e servidores do TJPE, das partes e dos advogados”. Na esteira, na última quinta-feira, o Tribunal de Contas do Estado também suspendeu suas atividades. Na decisão, o TCE considerou para tal “a decisão tomada por outras instituições como Tribunal Regional Federal da 5ª Região, Tribunal de Justiça de Pernambuco, Tribunal Regional do Trabalho e Ministério Público Estado”. Se os Poderes Judiciário e Legislativo suspenderam suas atividades, o Executivo estadual seguiu funcionando. A diferença de atuação entre os poderes chegou a gerar zumzumzum nos bastidores, à medida em que o executivo estadual e o judiciário federal seguiram atuando, enquanto os demais pararam na hora de dar o exemplo. Mira na política de preços da Petrobras  Depois dos Governadores dos Estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Maranhão, Rondônia e Distrito Federal, assinarem a Carta de Cuiabá, na sexta-feira, os governadores do Nordeste, incluindo Bahia, Ceará, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Sergipe, além do de Minas Gerais também se manifestaram sobre a recente crise nos preços do combustíveis, elevando ainda mais o tom, ao tachar de “perversa política de preços” a praticada pela Petrobras. EFEITO DOMINÓ > Os gestores nordestinos e o mineiro pontuam, entre outras coisas, que “essa política de preços foi elevando, de forma assustadora, os preços de insumos básicos para a população, como o gás de cozinha, a gasolina e o óleo diesel, cujo custo repercute sobre todos os preços da economia”. JUDICIÁRIO 1 > O ministro Luis Roberto Barroso aproveitou a plateia de mais de mil magistrados, em Congresso da categoria em Maceió, no sábado,para reiterar suas diferenças com o colega do STF, Gilmar Mendes. Criticou os habeas corpus, concedidos para políticos e poderosos corruptos. JUDICIÁRIO 2 > “Existe uma minoria muito bem protegida no Brasil, atualmente: são os corruptos. Pessoas …

Após votar seis medidas provisórias (MPs) em uma segunda-feira (28) atípica, os senadores aprovaram, há pouco, o requerimento de urgência do projeto de lei que reonera setores da economia e contém um artigo que pode baratear o preço do diesel. Devido à crise gerada com a greve dos caminhoneiros, que já dura oito dias, os parlamentares imprimiram um ritmo acelerado de votações das MPs, e a maioria foi aprovada de forma simbólica. Com a pauta livre, o Senado pode agora se debruçar sobre o projeto que retira a desoneração, ou seja, os benefícios fiscais concedidos pelo governo a 56 setores da economia. A matéria foi aprovada na semana passada pela Câmara após os deputados incluírem um trecho que estabelece alíquota zero do PIS (Programa de Integração Social) e da Cofins (Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social) cobrados sobre o óleo diesel até o fim do ano. Embora não haja acordo em torno do projeto, os senadores já podem discuti-la em plenário a partir desta terça-feira (28). Antes do requerimento de urgência, aprovado de forma simbólica, os parlamentares aprovaram cinco medidas provisórias enviadas pelo presidente Michel Temer e rejeitaram uma. Além do projeto que institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, foi aprovada e encaminhada à sanção a matéria que autoriza a União a doar recursos ao Estado da Palestina para a restauração da Basília da Natividade. Durante as discussões, senadores criticaram medidas que podem gerar novos custos para os cofres públicos em meio à crise atual. Apesar da urgência, não há consenso para a votação do projeto, tanto do lado do governo quanto da oposição. O líder do PT, senador Humberto Costa (PT-PE), defende a retirada do trecho que isenta o diesel do PIS/Cofins, alegando que o fim do tributo pode gerar consequências negativa no repasse de recursos para as áreas sociais. Para o líder do governo, Romero Jucá (MDB-RR), o momento é de “calma” e “equilíbrio” para que a situação seja resolvida de forma definitiva. Segundo Jucá, não adianta votar com pressa a proposta sem conversar previamente com os outros atores: os deputados, que podem novamente analisar o texto; e o governo, que poderia se comprometer com algum veto ao projeto. “A matéria será apreciada oportunamente”, limitou-se a dizer o presidente do Senado, Eunício Oliveira (MDB-CE), logo após a aprovação do requerimento de urgência. Servidores de ex-territórios Já as novas condições para a carreira dos servidores de ex-territórios da União tiveram que ser votadas de forma nominal. Os senadores mantiveram a medida provisória por 48 votos a 11. A MP trata de salários e demais vantagens dos funcionários civis e militares de Roraima, do Amapá e de Rondônia. Alvo de divergências no plenário, a matéria amplia o escopo dos servidores que, após a Constituição Federal de 1988, optaram por integrar quadros da administração pública federal. De acordo com o senador Ricardo Ferraço (PSDB-ES), a MP trará “enormes consequências orçamentárias e fiscais” para a União. Utilizando dados do Ministério do Planejamento, Ferraço afirmou que a despesa do governo federal pode aumentar, a cada ano, em R$ 2,4 bilhões. Já …

O deputado federal Jair Bolsonaro, pré-candidato pelo PSL à Presidência da República, foi o único que cresceu em pesquisa de intenção de voto realizada pelo Ibope só com eleitores do Estado de São Paulo. O levantamento foi encomendado pela TV Bandeirantes e realizado entre os dias 24 e 27 de maio, durante a greve dos caminhoneiros. Bolsonaro aparece com 19% das intenções de voto, cinco pontos a mais do que em levantamento encomendado pela emissora no mês passado e realizado pelo mesmo instituto. Como a margem de erro é de três pontos porcentuais, para mais ou para menos, ele empata tecnicamente com o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que aparece com 23%. Na pesquisa anterior, Lula tinha 20% mas, em razão da margem de erro, não é possível afirmar que ele avançou. Embora tenha governado São Paulo por quatro mandatos, o pré-candidato do PSDB, Geraldo Alckmin, aparece apenas em terceiro lugar, com 13%, um ponto a menos que na pesquisa anterior. Na sequência estão a pré-candidata da Rede, Marina Silva, com 9%, e o pré-candidato do PDT, Ciro Gomes, com 3%. Eles também estão estagnados – no levantamento anterior tiveram 9% e 4%, respectivamente. O senador paranaense Álvaro Dias, pré-candidato pelo Podemos, aparece com 2%. O ex-ministro da Fazenda Henrique Meirelles (MDB), o presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), o senador Fernando Collor de Mello (PTC-AL) e João Goulart Filho (PPL) têm 1%. Não pontuam Aldo Rebelo (Solidariedade), Flávio Rocha (PRB), Guilherme Boulos (PSOL), Manuela D’Ávila (PCdoB), João Amoêdo (Novo), Levy Fidélix (PRTB) e Paulo Rabello de Castro (PSC). Os brancos e nulos somam 20%, e aqueles que não sabem ou não quiseram responder chegam a 5%, sem variação significativa em relação aos resultados do levantamento anterior, de 18% e 4%, respectivamente. Em um cenário sem Lula como candidato do PT, mas com o ex-prefeito de São Paulo Fernando Haddad no seu lugar, Bolsonaro e Alckmin empatam tecnicamente na liderança – o deputado tem 19% e o tucano tem 15%. Marina passa a ter 11% e Ciro registra 7%. Haddad e Dias têm 3% cada. Meirelles aparece com 2%. O presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), o senador Fernando Collor de Mello (PTC-AL), João Goulart Filho (PPL), Aldo Rebelo (Solidariedade), Guilherme Boulos (PSOL), a deputada estadual gaúcha Manuela D’Ávila (PCdoB), João Amoêdo (Novo), Levy Fidélix (PRTB) e Paulo Rabello de Castro (PSC) aparecem com 1%. Flávio Rocha (PRB) não pontuou. A pesquisa foi feita entre os dias 24 e 27 de maio, com 1008 pessoas em 60 municípios paulistas. O nível de confiança utilizado é de 95%. O número de registro no TSE é BR-06360/2018.

As forças policiais estaduais e o exército começarão a atuar de forma conjunta em Pernambuco para garantir a chegada dos comboios que saem do Porto de Suape para distribuição de combustível e gás de cozinha. Em reunião realizada na tarde deste domingo (27), com a presença do governador Paulo Câmara, o governo e o Comando Militar do Nordeste traçaram um plano estratégico para distribuir o material, sobretudo para o interior. Em paralelo, há uma negociação com os manifestantes estacionados na Avenida Portuária para a liberação de 30% da frota de caminhões circulantes diariamente na via. Desde o último sábado (26), quando passou a vigorar o decreto de Garantia da Lei e da Ordem (GLO), a secretaria de Defesa Social e o Comando Militar vêm negociando a união das forças. “Há uma previsão do uso da força, se necessário, para desinterdição das vias. Então, se preciso for, sem dúvida alguma, as forças de segurança estarão preparadas para fazer esse trabalho”, garantiu o secretário de Defesa Social, Antônio de Pádua. “Sabemos que no interior a situação é mais complicada do que na Região Metropolitana do Recife (RMR), por isso a necessidade do trabalho conjunto”, detalhou o secretário de Planejamento e Gestão de Pernambuco, Márcio Stefanni. Ainda não foi definido o tamanho do comboio que seguirá para o interior. Segundo Antônio de Pádua, o uso da força conjunta será feito em “momento oportuno”, a depender do andamento das negociações com os representantes do movimento. O secretário fez um apelo para que os manifestantes evitem levar mulheres e crianças para os 12 pontos de bloqueios distribuídos nas estradas que cortam o estado, como estaria ocorrendo, em forma de intimidação. “A força do estado tem que permanecer e não queremos machucar quem não deve ser machucado. A paciência do pernambucano está chegando ao limite”, pontuou Stefanni. Entre a noite do último domingo e a amanhã de ontem, saíram cerca de 50 caminhões do Porto de Suape para abastecimento prioritário das forças policiais, ambulâncias e transporte público. A meta do governo estadual é negociar para a 120 a 150 caminhões diários, somente de combustível. “Existe uma resistência, uma vez que o movimento não é organizado e não há uma liderança. Muita gente se qualificou como negociador e não é. Há dois a quatro grupos por bloqueio”, acrescentou Stefanni. Os secretários confirmaram que um comboio com 14 caminhões que levavam gás liquefeito de petróleo (GLP), mas não estava sendo escoltado pelo governo, foi interceptado pelos manifestantes na entrada de Suape. Ontem também foi realizada uma reunião com o Ministério Público de Pernambuco (MPPE), para alinhamento das medidas que estão sendo tomadas. O MPPE realizou o primeiro encontro do Gabinete de Acompanhamento de Crise, com foco na realização de um monitoramento permanente da prestação dos serviço básicos à população. Ônibus Apesar das queixas da população quanto a falta de ônibus nas ruas da RMR na manhã de ontem, o secretário de Planejamento e Gestão Márcio Stefanni garantiu que 100% da frota de coletivos teria rodado. Segundo ele, os …

Após ser adiado por conta do desabastecimento e da situação emergencial enfrentada no país, a direção do Cine PE informou nesta segunda-feira (28) que o festival audiovisual será realizado de quinta-feira (31) a terça-feira (5 de junho), no Cinema São Luiz. Outra novidade é que a 22ª edição será gratuita. De acordo com a nota, a decisão “exprime sintonia com o momento de adversidade vivenciado por todos”. Para os interessados, os ingressos vão precisar ser retirados antecipadamente por conta do limite de lotação das sessões. Os valores dos bilhetes que já haviam sido comercializados serão devolvidos também na bilheteria do cinema. O comunicado informa ainda que a programação vai sofrer adaptações e foi reduzida em dois dias, sem ‘comprometimento do conteúdo selecionado e já divulgado’. “A decisão por esse novo período atende às necessidades de agendas e compromissos dos filmes, convidados especiais e fornecedores em geral”, explica a direção. Uma nova grade, com os detalhes de exibições e novos horários, será divulgada nesta terça-feira. A edição do Cine PE 2018 homenageia a atriz Cássia Kis Magro, por sua relevância para o audiovisual, e a cineasta Kátia Mesel, pelos 50 anos de contribuição para o cinema pernambucano.

No oitavo dia de paralisação dos caminhoneiros, o Vale São Francisco, maior exportador de frutas do país, já contabiliza um prejuízo de R$ 570 milhões. A conta foi apresentada na tarde desta segunda-feira (28), pelo presidente do Sindicato dos Produtores Rurais de Petrolina (SPR), Jailson Lira. Segundo ele, o movimento vem atingindo fortemente o setor, que deixou de comercializar nesta semana para os mercados interno e externo 40 mil toneladas de uvas e 60 mil toneladas de mangas, além de mais 200 mil toneladas de outras frutas, a exemplo de acerola, banana, coco e mamão. “Com todo esse tempo de paralisação, nossas câmaras frias já estão com a ocupação esgotada, não oferecendo mais espaço para o armazenamento das frutas colhidas recentemente. O resultado são pomares e mais pomares com frutas apodrecendo no campo”, lamentou. Jailson Lira advertiu ainda que 80% da safra a ser colhida essa semana poderá ficar comprometida por falta de mercado. “Além de termos cancelados todos os novos pedidos do mercado interno, outro agravante é a falta de combustível para os tratores e pulverizadores, o que pode ocasionar a perda das safras de exportação de setembro e outubro”, alertou. Ao final da reunião, os produtores assinaram um documento, onde reconhecem a legitimidade do movimento dos caminhoneiros,“por que também sentem o alto custo do diesel na atividade agrícola”, ponderaram. Eles também estão solicitando aos poderes competentes a agilização das negociações, liberação das estradas e acessos aos portos, além da agilização dos documentos de liberação das frutas, a exemplo da Permissão de Trânsito de Vegetais (PTV).

Com a gasolina em falta em alguns postos da capital pernambucana, algumas pessoas estão aproveitando da situação para comprar combustível e vender com o dobro do preço. Um exemplo disso é o posto Ipiranga, próximo a Prefeitura da Cidade do Recife. No local, um galão de cinco litros de gasolina, que custaria em média R$ 20 litros, está sendo comercializado por R$ 50. Bombonas e garrafas são usadas pelas pessoas que furam o bloqueio pegam o produto, revendem e depois voltam para conseguir mais da gasolina e assim continuar com a revenda. A fila no posto Ipiranga está com cerca de 1km. O motorista de aplicativo Clóvis Alberto estava à espera desde às 8h20 e apenas às 16h conseguiu abastecer o carro. Preparado, ele, ainda no início da manhã, fez sanduíches e levou água para não desistir e ficar sem ter como rodar de carro na cidade.

A Argentina aumentou, nesta segunda-feira (28), de 8% para 15% o imposto sobre a exportação de biocombustíveis a partir de julho, no contexto de uma redução do déficit fiscal que vai pactuar com o Fundo Monetário Internacional (FMI) para receber auxílio financeiro do organismo. Segundo um decreto do presidente Mauricio Macri, será criada “uma convergência” entre o imposto sobre a exportação de biodiesel e o que se aplica à exportação de óleo de soja, atualmente em 24,5%. Neste último caso, o governo estabeleceu uma redução gradual do imposto na razão de 0,5 ponto por mês, segundo a resolução publicada nesta segunda-feira no Diário Oficial. Em dezembro passado, o governo argentino tinha substituído um sistema de tarifações móveis às exportações de biocombustíveis por um imposto com taxa fixa de 8%. A indústria argentina já enfrenta o fechamento do mercado americano, devido a tarifas de até 63%. Washington acusa Buenos Aires de subsidiar a produção de biocombustíveis. Também está pendente de resolução uma controversa com a União Europeia, que impor tarifas médias de  24,6%, motivo pelo qual foi aberta uma investigação na Organização Mundial de Comércio (OMC). As exportações argentinas de biodiesel aos Estados Unidos tinham chegado, em 2016, a 1,25 bilhão de dólares – 90% das vendas totais do produto ao exterior. As vendas à UE chegaram a 1,5 bilhão de dólares ao ano em 2012, antes das tarifas aduaneiras.

A terça-feira (29) continuará sem expediente de universidadesem Pernambuco. Devido à crise causada pela falta de abastecimento, a Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), a Universidade Rural Federal de Pernambuco (UFRPE) e o Instituto Federal de Pernambuco (IFPE) não terão expediente. Na UFPE, o expediente será suspenso nos campi Recife, Vitória e Caruaru. Os serviços essenciais serão mantidos no Hospital das Clínicas e na Superintendência de Segurança Institucional. Permanecem fechados serviços prestados por setores como restaurante universitário, Pró-Reitoria para Assuntos Estudantis (Proaes) e Núcleo de Atenção à Saúde do Servidor (Nass). Os atendimentos não realizados serão reagendados após a normalização do expediente. Já a Biblioteca Central renovará, até 1º de junho, o prazo de entrega de material emprestado que venceu durante esses dias sem funcionamento normal da Universidade. A instituição fará novo comunicado nesta terça. No IFPE, as atividades serão suspensas em todos os 16 campi do instituto. Com o cancelamento do expediente administrativo, fica suspensa até quarta-feira (30) a entrega de documentos para solicitação da isenção da taxa de inscrição do Vestibular 2018.2. Um novo cronograma será divulgado pela Comissão de Vestibulares e Concursos (Cvest), no site. Também estão suspensas as inscrições para a eleição do Conselho Superior do IFPE. Já a Universidade de Pernambuco (UPE) informou que as atividades acadêmicas e administrativas dos seus campi do Recife e Região Metropolitana serão retomadas nesta terça. A decisão é válida para os turnos da manhã, tarde e noite. No interior, as atividades serão retomadas a medida em que for reestabelecido o abastecimento de combustível.

Em entrevista coletiva na manhã desta segunda-feira (28), o ministro Eliseu Padilha (Casa Civil) afirmou que as negociações do governo com lideranças dos caminhoneiros se esgotaram. “O presidente anotou as providências que tínhamos estabelecido, no nosso entendimento, o movimento dos caminhoneiros, as negociações que o governo tinha de fazer encerraram-se”, disse o ministro após reunião do gabinete de monitoramento da crise. Padilha informou ainda que o governo conseguiu desbloquear 728 pontos de obstrução e que as estradas brasileiras ainda mantêm 557 concentrações. “Começa a haver uma retomada no andamentos dos caminhões, mas ainda não é o que gostaríamos que acontecesse, porque o movimento ainda é lento” Um dia após fazer a terceira concessão aos caminhoneiros, o presidente Michel Temer se reuniu na manhã desta segunda com ministros no Palácio do Planalto. “Nós fizemos nossa parte e agora esperamos que a outra parte cumpra com a sua e já começou a fazê-lo”, afirmou Padilha. O ministro-chefe do GSI (Gabinete de Segurança Institucional), Sérgio Etchegoyen, reconheceu que, mesmo que a paralisação acabe nesta segunda, a situação não será normalizada imediatamente. “Nós não vamos chegar à normalidade no abastecimento de todos os itens de imediato, obviamente”, disse. Segundo ele, haverá ainda um “retardo” para a chegada de alimentos e combustíveis. De acordo com ele, a prioridade neste momento é o abastecimento de unidades de saúde. “E estamos identificando aqueles que não são caminhoneiros e estão aproveitando desse momento crítico”, disse. Governo não estuda mexer na política de preços da Petrobras Ao final da entrevista coletiva no Palácio do Planalto, Padilha afirmou que o governo não estuda alterar política de preço da Petrobras. “Não se discute isso [mudança na política de preço da Petrobras] no governo. O ministro negou também que o governo poderá ceder a pressões para demissão de Pedro Parente do cargo de presidência da Petrobras. “Não está na pauta do governo sequer analisar a possibilidade de o ministro sair do cargo.” O chefe da Casa Civil elogiou a atuação de Parente à frente da estatal e disse que sua gestão está alinhada com o que pensa o governo. “Sob o ponto de vista de gestão, [Parente] mostrou que está afinado com a intenção do presidente Michel Temer e, portanto. Não podemos analisar sequer qualquer pressão para demissão do Pedro Parente. Para nós, ele é um gestor eficaz, eficiente e tem apresentado rodos os resultados em um tempo curto”, afirmou. Ele destacou ainda que a Petrobras enfrentava elevado grau de endividamento há dois anos, quando Temer assumiu o governo, e que recentemente registrou lucro. Em resposta a questionamentos sobre se o governo já abriu frente de negociação com os petroleiros, que anunciaram greve para quarta-feira (30), Padilha disse que isso já está sendo tratado, mas não forneceu detalhes. “O presidente falou mais cedo com o Pedro Parente e a Petrobras está cuidando do assunto para fazer um diálogo e um processo de negociação para que não ocorra uma nova greve neste momento considerado delicado. Nós estamos com uma demanda reprimida e deveremos ter uma retomada crescente do fluxo, mas precisamos de um tempo para que as distribuidoras continuem abastecendo os veículos que vão buscar o suprimento de combustíveis”, …

Vice-líder da fase classificatória da Liga das Nações, o Brasilinicia, nesta terça-feira (29), a programação da terceira semana de jogos, agora em Apeldoorn, na Holanda. A primeira partida será contra a Coreia do Sul, às 11h30. Na quarta (30) a seleção enfrenta a Polônia e na quinta, as donas da casa. Até o momento, em seis duelos pela Liga das Nações, as comandadas de José Roberto Guimarães têm cinco vitórias e uma derrota – na partida de estreia no torneio, contra a Alemanha -, somando um total de 15 pontos. Quem lidera a classificação é os Estados Unidos, com 16 pontos. Adversária da seleção brasileira nesta terça (29), a Coreia do Sul é a sétima colocada, com quatro vitórias e duas derrotas. Na semana passada, a equipe teve como resultado mais expressivo o surpreendente 3×0 diante da Rússia. Nesse primeiro momento da Liga das Nações, as seleções se enfrentam em grupos que mudam a cada semana. Ao término dessa fase, somente os cinco primeiros países estarão credenciados à Fase Final, junto com a China, por ser o país-sede dos jogos decisivos. “Estamos evoluindo e sabemos que ainda precisamos melhorar em alguns aspectos buscando o entrosamento. Fomos bem regulares na Turquia e conseguimos impor o nosso ritmo mesmo contra a Turquia que estava invicta. Agora vamos enfrentar três seleções fortes. A Holanda está muito bem na competição e têm grandes jogadoras. A Polônia e a Coréia do Sul têm dado trabalho para maioria das equipes. Temos que nos preparar e sabemos que essa fase é primordial para irmos em busca da classificação para fase final”, comentou a central Bia, sétima bloqueadora mais eficiente da Liga das Nações até o momento. “É o primeiro jogo da terceira fase. Estamos vindo de cinco vitórias, mas não podemos baixar a concentração. É sempre difícil enfrentar as equipes asiáticas. Elas jogam com velocidade, muitas mexidas, batidas contra o corpo e sem tanta potência de ataque. Temos que jogar muito concentradas com atenção no nosso saque e na defesa. Não será um jogo fácil e vamos tentar começar essa fase com vitória”, reforçou a levantadora Roberta. Liga das Nações: 1ª semana: Barueri (SP) 15.05 – Brasil 1 x 3 Alemanha (25/15, 22/25, 18/25 e 20/25) 16.05 – Brasil 3 x 1 Japão (22/25, 25/18, 25/23 e 25/11) 17.05 – Brasil 3 x 1 Sérvia (23/25, 25/22, 25/14 e 25/21) 2ª semana:  Ancara (Turquia) 22.05 – Brasil 3×1 Turquia (25/17, 25/19, 23/25 e 25/21) 23.05 – Brasil 3×0 Argentina (25/9, 25/21 e 25/14) 24.05 – Brasil 3×0 República Dominicana (25/20, 25/10 e 25/13) 3ª semana: Apeldoorn (Holanda) 29.05 – Brasil x Coreia do Sul – 11h30 (horário de Brasília) – Sportv2 30.05 – Brasil x Polônia – 11h30 (horário de Brasília) – Sportv2 31.05 – Brasil x Holanda – 14h30 (horário de Brasília) – Sportv2

Com a presença de ativistas e pesquisadores da questão racial de diferentes estados, teve início nesta segunda-feira (28) a 4ª Conferencia Nacional de Promoção da Igualdade Racial (Conapir). Sob o tema central O Brasil na Década Internacional do Afrodescendente, a conferência foi aberta com manifestações culturais, atos religiosos de matriz africana e manifesto político de líderes indígenas. Representantes de vários entidades da sociedade civil divulgaram uma carta segundo a qual há restrição a direitos dos negros e apresentaram reivindicações como a adoção de políticas de ação afirmativa de proteção das comunidades quilombolas, das religiões de matriz africana e de fortalecimento da educação que combata o racismo, além de medidas contra o extermínio da juventude negra. Os delegados e conselheiros de promoção da igualdade racial também fizeram menção ao nome da vereadora do Rio de Janeiro Marielle Franco, assassinada em março deste ano. Eles pediram justiça e que o assassinato de Marielle seja elucidado. Década do Afrodescendente A palesta magna de abertura foi feita pela psicóloga Edna Rolland, especialista na questão racial e relatora-geral da Conferência Mundial contra o Racismo, sediada em Durban, África do Sul, em 2001. Segundo Edna, essa conferência foi um marco a partir do qual o povo negro começou a ser reconhecido pelo sistema das Nações Unidas. “A Conferência de Durban reconheceu os afrodescendentes como sendo um grupo específico de vítimas do racismo e da discriminação racial.” De acordo com a conferencista, o evento ainda abriu caminho para que, mais tarde, a Organização das Nações Unidas (ONU) instituísse a Década Internacional do Afrodescendente, com início em janeiro de 2015 e fim em dezembro de 2024. Na palestra, Edna descreveu os principais eixos que norteiam as atividades da década: o primeiro é o do reconhecimento da população negra, como um grupo que foi espalhado pelo mundo a partir do processo de escravidão e tráfico, reconhecido como crime contra a humanidade na Declaração de Durban. Ela disse que é preciso que se reconheça que o tráfico de escravos e tudo o que aconteceu com eles foi um crime contra a humanidade. “E um crime contra a humanidade não prescreve enquanto não for dada a devida reparação. A Conferência de Durban pôs diante de nós a possibilidade de lutarmos politicamente pela conquista da reparação deste dano que foi causado aos antepassados e que se transmite aos seus descendentes.” A psicóloga enfatizou que a escravidão foi um processo histórico de onde nasceram as várias formas de racismo, de desumanização dos negros e desvalorização da cultura, religião e características deste povo. Segundo Edna, o segundo eixo foi o da justiça a partir de medidas especiais, como políticas de ação afirmativa que possam reverter perdas e efeitos resultantes do crime da escravidão da população negra. “Não podemos nunca aceitar o que dizem por aí, que é ‘mimimi’, que somos chorões, como se fosse uma coisa indevida, as ações afirmativas são um questão de justiça”, afirmou. Edna Rolland falou também sobre eixo do desenvolvimento, que diz respeito a medidas de combate à pobreza, com …

As mudanças na legislação e a alta nos preços fizeram o setor de combustíveis pagar 57,8% a mais de tributos federais nos quatro primeiros meses do ano em relação ao mesmo período do ano passado. Divulgado pela Receita Federal, o valor está corrigido pela inflação oficial pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). De janeiro a abril, o setor de combustíveis pagou R$ 22,121 bilhões em tributos federais em valores corrigidos pelo IPCA, contra R$ 14,017 nos mesmos meses do ano passado. De acordo com o chefe do Centro de Estudos Tributários da Receita Federal, Claudemir Malaquias, a alta variação de R$ 8,104 bilhões acima da inflação reflete principalmente as mudanças na legislação do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins). Em julho do ano passado, o governo elevou o PIS/Cofins sobre os combustíveis para reforçar o caixa e cumprir a meta de déficit primário – resultado negativo nas contas do governo desconsiderando os juros da dívida pública – de R$ 159 bilhões. Nos quatro primeiros meses deste ano, o setor recolheu R$ 9,71 bilhões de PIS/Cofins, mais que o dobro dos R$ 4,666 bilhões no mesmo período de 2017. A conta da Receita Federal não inclui as receitas dos royalties de petróleo, que não são administradas pelo Fisco. No primeiro quadrimestre, esse tipo de receita somou R$ 18,644 bilhões, contra R$ 13,494 bilhões no mesmo período de 2017. O crescimento, de 38,32% acima da inflação, foi provocado tanto pelo aumento da produção interna como pela elevação da cotação do petróleo no mercado internacional, atualmente em torno de US$ 80 o barril.